A criatividade do motorista brasileiro é conhecida mundialmente mas, em alguns casos, ela ultrapassa os limites da legalidade.

Na última semana, um vídeo viralizou nas redes sociais ao mostrar um motorista carregando seu BYD King, modelo híbrido plug-in, ligado diretamente a um poste de iluminação pública, no bairro Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste do Rio de Janeiro.

Outro vídeo que viralizou foi de um carro popular que tentou viajar com 58 sacos de batata.

Nas imagens, o veículo aparece estacionado na rua com um cabo de energia estendido até a base do poste, configurando o popular e ilegal “gato”, que é uma ligação clandestina para desviar energia elétrica sem autorização nem pagamento.

Riscos

O improviso, além de irregular, é considerado crime segundo o artigo 155 do Código Penal Brasileiro, que tipifica como furto a subtração de energia por meios clandestinos. A pena pode chegar a quatro anos de prisão, além de multa.

Especialistas alertam ainda para os perigos à segurança. Ligações desse tipo podem causar curtos-circuitos, sobrecarga, incêndios e colocam em risco não só o motorista, como também pedestres e moradores próximos. O próprio veículo também pode ser danificado: baterias de carros elétricos e híbridos devem ser alimentadas em condições controladas, com equipamentos homologados e instalados conforme as normas técnicas.

Carregamento improvisado não é necessário

Embora a infraestrutura para recarga de veículos elétricos ainda esteja em expansão no Brasil, a maioria dos modelos, como o próprio BYD King, já vem equipada com carregadores portáteis.

Esses dispositivos permitem que o carro seja recarregado de forma emergencial em tomadas domésticas convencionais, desde que dentro dos parâmetros de segurança.

O uso indevido da rede pública, no entanto, é uma prática perigosa, ilegal e desnecessária, que reforça a importância de educação, fiscalização e investimento em infraestrutura para garantir a transição segura para a mobilidade elétrica no país.