Usar capacete de adultos em crianças pode ser mais perigoso do que parece

Por mais que alguns condutores optem por transportar crianças em motos, a prática pode ser considerada bastante delicada

Código de Trânsito Brasileiro (CTB) proíbe o transporte de menores de 10 anos em motos, mas com uma breve exceção

Código de Trânsito Brasileiro (CTB) proíbe o transporte de menores de 10 anos em motos, mas com uma breve exceção | Imagem gerada por IA/Reprodução

Alguns motociclistas diariamente costumam fazer trajetos curtos na companhia de crianças, e para isso, acabam optando por capacetes inadequados, que normalmente são emprestados de adultos e compromete a proteção e cria uma falsa sensação de segurança. 

No entanto, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) proíbe o transporte de menores de 10 anos em motos, com exceção se houver condições de cuidar da própria segurança (Art. 244, inciso V).

Interpretações

Porém, a exceção é ignorada pelos condutores e o resultado não pode apenas resultar em graves infrações, mas também pode colocar vidas em risco.

Ao não existir outra escolha, é necessário que o motociclista observe as medidas básicas de segurança como o uso do capacete infantil com selo do Inmetro, vestuário apropriado e claro, respeito à idade mínima. 

Alternativas

Por mais que algumas pessoas optem por transportar crianças em motos, é preferível optar por alternativas mais seguras, como o transporte escolar regular, bicicletas com cadeirinhas ou caronas em veículos apropriados.

Moto que está fazendo 50 km por litro

Recentemente, a Yamaha lançou no Japão uma scooter que se destaca pela eficiência e praticidade. A JOG 125 oferece consumo econômico e é ideal para quem precisa de um transporte acessível e funcional para a rotina.

Custando 264 mil ienes, o que equivale a aproximadamente R$ 8,6 mil, a scooter pode fazer até 50 km por litro.

Inclusive, um brasileiro criou que percorre 1.000 km com um litro de água.