Em meio à corrida global por soluções mais limpas para o transporte, uma montadora nacional aposta em inovação para se destacar. A Lecar, empresa fundada por Flávio Figueiredo, anunciou o lançamento do cupê híbrido flex Lecar 459, um veículo que promete autonomia de até 1.000 quilômetros utilizando apenas 30 litros de etanol.
O modelo busca unir a eficiência da tração elétrica com a versatilidade do combustível renovável produzido em larga escala no Brasil.
A proposta pretende não só atender ao mercado interno, mas também posicionar o etanol brasileiro como referência mundial em mobilidade sustentável.
Tecnologia e desempenho
O Lecar 459 utiliza o sistema de range extender, no qual o motor a combustão não movimenta diretamente as rodas, mas atua como gerador para recarregar a bateria.
O propulsor escolhido é um 1.0 turbo flex da fabricante Horse, que alimenta um motor elétrico de 165 cv. Assim, a tração permanece 100% elétrica, reduzindo emissões e otimizando o desempenho.
Especialistas apontam que essa solução pode ajudar a superar a chamada “ansiedade de autonomia”, ainda presente entre consumidores que hesitam em adotar veículos totalmente elétricos por receio da falta de infraestrutura de recarga.
Do projeto ao mercado
A trajetória da Lecar tem chamado atenção no setor automotivo. Fundada com o objetivo de se tornar a primeira grande montadora 100% brasileira, a empresa já colocou protótipos em circulação e iniciou a pré-venda do modelo. A expectativa é que a produção comece em 2025.
Segundo a companhia, o diferencial do projeto está na utilização do etanol como combustível estratégico, valorizando uma fonte de energia renovável e abundante no país.
A proposta da Lecar surge em um momento favorável. O programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação), do governo federal, prevê incentivos bilionários para estimular a produção de veículos menos poluentes no Brasil.
Esse cenário abre espaço para que iniciativas como o Lecar 459 ganhem competitividade frente às gigantes estrangeiras do setor.