O Brasil tem um novo “padrão ouro” quando o assunto é infraestrutura rodoviária. Pelo segundo ano consecutivo, um trecho de 272 quilômetros da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre Ourinhos e Presidente Epitácio, no interior de São Paulo, foi coroado como a melhor rodovia do país. O resultado faz parte da prestigiada Pesquisa CNT de Rodovias 2025, divulgada nesta semana pela Confederação Nacional do Transporte.
A SP-270 não apenas venceu, como liderou um ranking rigoroso que analisou 544 rodovias, totalizando mais de 114 mil quilômetros de malha viária em todo o território nacional.
Em um cenário onde apenas uma pequena parcela das estradas brasileiras atinge a excelência, o trecho paulista se destacou por oferecer uma experiência de direção segura e confortável, sendo classificado como um verdadeiro “tapete” pelos usuários.
Os critérios da perfeição
Para chegar ao topo da lista, a rodovia foi avaliada em três pilares fundamentais que garantem a nota máxima:
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Pavimento: Ausência total de buracos ou imperfeições que comprometam a estabilidade.
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Sinalização: Placas visíveis, pintura de solo impecável e refletividade eficiente para viagens noturnas.
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Geometria da via: Traçado inteligente, curvas bem projetadas, faixas largas e acostamentos seguros.
O desempenho de excelência da Raposo Tavares reflete um investimento contínuo em manutenção e segurança. Enquanto o país ainda enfrenta desafios estruturais em grande parte de suas rotas logísticas, este trecho prova que é possível manter padrões internacionais de qualidade em solo brasileiro.
