O exame prático para obter a Carteira Nacional de Habilitação passa por uma reformulação profunda neste início de fevereiro. A principal mudança é o fim da etapa eliminatória em pátios fechados, transferindo toda a avaliação para o trânsito real.
Embora a manobra entre cones de plástico tenha sido extinta, o candidato ainda deve estacionar o veículo entre carros e guias ao final do trajeto, sob supervisão direta do examinador.
A nova diretriz do Senatran busca identificar motoristas seguros em vez de especialistas em manobras mecânicas. O modelo tornou-se menos punitivo com falhas menores, como o motor apagar ou o pneu encostar levemente no meio-fio, que deixam de causar a reprovação imediata.
Entretanto, o rigor permanece absoluto para condutas que colocam a vida em risco ou desrespeitam a sinalização obrigatória.
O desrespeito à placa de pare ou ao sinal vermelho lidera as causas de eliminação direta no novo formato.
Como o percurso ocorre totalmente em via pública, a imobilização completa do veículo nas paradas obrigatórias é monitorada com rigor. Qualquer avanço sem a parada total demonstra risco de colisão e encerra o exame no ato.
Danos ao patrimônio ou riscos ao pedestre também são fatais para o desempenho do aluno. Subir na calçada com a roda ou colidir com qualquer objeto, como lixeiras e postes, resulta em reprovação.
O manual agora diferencia o toque leve na guia, que soma apenas um ponto negativo, da colisão ou subida no meio-fio, que é considerada falha eliminatória.
A convivência harmônica com os mais vulneráveis ganha peso decisivo na avaliação de 2026. Deixar de ceder passagem a pedestres na faixa ou ignorar a presença de ciclistas interrompe o sonho da habilitação imediatamente.
Da mesma forma, invadir a contramão em conversões por nervosismo é visto como erro fatal para a segurança viária.
Para os candidatos, a orientação é manter a calma caso o carro morra durante o trajeto, já que o foco da nova CNH é a percepção do ambiente externo.
Esquecer a seta ainda gera a perda de três pontos, mas permite a aprovação se o restante da condução for impecável. O objetivo central da mudança é garantir que o novo condutor saiba lidar com os desafios reais das ruas brasileiras.