O sonho da viagem sem trânsito para o Litoral Norte ganhou um capítulo visual impressionante. O governador Tarcísio de Freitas apresentou imagens em 3D do projeto de duplicação da Rodovia Rio-Santos (SP-055), entre Caraguatatuba e Ubatuba.
Com um investimento pesado de R$ 3 bilhões, a obra promete transformar a mobilidade em um dos trechos mais travados do litoral paulista.
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Como será a ‘Nova Rio-Santos’?
O projeto não prevê apenas uma pista extra, mas uma reestruturação completa de 45 quilômetros, conectando o final do Contorno da Tamoios (em Caraguá) até o coração de Ubatuba.
Os destaques do projeto 3D:
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Túneis na Serra: Dois novos túneis (um deles com quase 1,5 km) para vencer o relevo e preservar a Mata Atlântica.
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Segurança total: 23 passarelas elevadas e 14 passagens subterrâneas para pedestres.
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Lazer e Bike: Cerca de 44,5 km de ciclofaixa e iluminação moderna em toda a extensão.
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Fluidez: 16 retornos estratégicos e pistas marginais para separar o trânsito local do fluxo de viagem.
Solução para o Relevo e Encostas
Um dos maiores desafios da Rio-Santos são as quedas de barreira. O novo plano inclui 14 muros de contenção de última geração. Além disso, a engenharia focou em reduzir curvas perigosas, criando uma via mais rápida e segura para quem desce para as praias.
Impacto na Alta Temporada
A duplicação atende a uma demanda de décadas. Hoje, o trajeto entre as duas cidades pode levar horas em feriados prolongados. Com a nova estrutura, o Governo de SP espera:
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Reduzir drasticamente o tempo de viagem.
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Facilitar o acesso às praias mais famosas de Ubatuba.
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Aumentar a segurança viária em períodos de chuva e swell.
Dica de Visualização: O vídeo 3D detalha como os bairros serão conectados, permitindo que moradores atravessem a rodovia sem risco, um dos maiores problemas atuais da região.