Localizadas no sentido litoral, as inovadoras ‘rampa de escape’ da rodovia Anchieta já evitaram mais de 960 acidentes potencialmente fatais. Instaladas há quase 25 anos, elas são pioneiras no Brasil e ficam nos quilômetros 42 e 49.
Como funcionam?
As rampas funcionam como uma espécie de “caixa de areia”, com inclinação contrária à pista e preenchidas com argila expandida, permitindo que veículos pesados afundem e parem em poucos metros ao entrar nesse tipo de solo.
Entretanto, motoristas de carros e motos também podem utilizar essas rampas em casos de emergência.
Cada instalação possui um metro de profundidade, 85 metros de extensão e cinco metros de largura, facilitando o acesso das equipes de resgate para assistência imediata aos envolvidos em acidentes.
Além disso, as rampas incluem um sistema de drenagem e armazenamento para casos envolvendo carga líquida, prevenindo danos ambientais.
Avisos
Na serra da Anchieta, onde as rampas estão localizadas, são instaladas cerca de 20 placas indicativas de velocidade máxima e 15 sinalizações proibindo caminhões na faixa da esquerda.
O trecho também conta com 12 radares, sendo cinco específicos para fiscalizar essa prática, com velocidades máximas de 30 km/h para caminhões bitrem e cegonhas, e 50 km/h para os demais.
Para Márcio Vono, Coordenador de Tráfego da Ecovias, a ‘rampa de escape’ é uma medida crucial para a segurança viária dos motoristas que utilizam a Rodovia Anchieta.
“Ela proporciona uma solução eficaz para veículos pesados em situações de emergência, reduzindo significativamente o risco de acidentes graves”, afirma.
