Obra bilionária marca modernização histórica e prepara revolução no turismo do interior de SP

Novo lote de concessão moderniza 520 km de rodovias e conecta vinícolas, águas terapêuticas, fazendas históricas e destinos campeões de visitantes no Estado

O governo de São Paulo lançou oficialmente a concessão da Rota Mogiana, um pacote de R$ 8,9 bilhões em investimentos que vai reestruturar rodovias essenciais para o turismo entre Campinas e a divisa com o sul de Minas Gerais

O governo de São Paulo lançou oficialmente a concessão da Rota Mogiana, um pacote de R$ 8,9 bilhões em investimentos que vai reestruturar rodovias essenciais para o turismo entre Campinas e a divisa com o sul de Minas Gerais | Divulgação/Renovias

A malha viária do interior paulista está prestes a passar por uma das maiores modernizações de sua história. O governo de São Paulo lançou oficialmente a concessão da Rota Mogiana, um pacote de R$ 8,9 bilhões em investimentos que vai reestruturar rodovias essenciais para o turismo entre Campinas e a divisa com o sul de Minas Gerais.

A proposta, conduzida pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), promete facilitar o acesso a alguns dos destinos mais procurados da região: vinícolas em Espírito Santo do Pinhal, fazendas históricas em São João da Boa Vista, águas terapêuticas de Águas da Prata, passeios de Maria Fumaça em Jaguariúna, rotas de ecoturismo na Serra da Mantiqueira e a atmosfera europeia de Holambra, palco da maior exposição de flores do país.

Um pacote de obras que muda a experiência do turista

O lote abrange trechos de 11 rodovias, distribuídos por 18 municípios, somando 520 quilômetros. Só em duplicações, serão 217 km, além de:

138 km de terceiras faixas

151 dispositivos de acesso

96 km de marginais

59 novas passarelas

135 pontos de ônibus

1 novo contorno viário

Entre as rodovias beneficiadas está a SP-340, que ganhará faixa adicional entre Campinas e Mogi Guaçu. O trajeto é porta de entrada para alguns dos roteiros turísticos mais consolidados do interior.

Outra intervenção de destaque é a duplicação da SP-107, que liga Santo Antônio de Posse a Artur Nogueira, facilitando o acesso a Holambra, destino que atrai milhares de turistas durante todo o ano.

Da cultura à natureza: um corredor turístico integrado

A modernização das vias deve impulsionar ainda mais a economia do turismo em municípios reconhecidos por suas experiências únicas:

 São João da Boa Vista e Mogi Mirim: fazendas históricas, cafés premiados e roteiros rurais.

 Espírito Santo do Pinhal: vinícolas sofisticadas e enoturismo em ascensão.

 Águas da Prata: águas medicinais, blues nas montanhas e o famoso Pico do Gavião para praticantes de voo livre.

Casa Branca e Vargem Grande do Sul: trilhas, cachoeiras, turismo de aventura e hospedagem em chalés serranos.

Para Águas da Prata, o plano inclui duplicação até Poços de Caldas e a construção de um contorno viário, retirando o tráfego pesado do centro — uma demanda histórica da população.

Modelo mais equilibrado após escuta pública

O edital, publicado no segundo semestre, passou por uma revisão técnica após 284 contribuições da sociedade civil, sendo 83% delas acatadas total ou parcialmente. O resultado é um modelo mais transparente, regionalizado e focado em segurança viária.

A concessão também vai absorver os trechos atualmente administrados pela Renovias, integrando rotas antes divididas entre a Rota Mogiana e o Circuito das Águas.

A futura concessionária deverá administrar, modernizar e operar o sistema pelos próximos 30 anos.

Projeto deve transformar o turismo do interior paulista

Com investimentos robustos, estradas mais seguras e acesso facilitado, a expectativa é que a Rota Mogiana fortaleça a vocação turística regional, conectando cidades com alto potencial histórico, gastronômico, ecológico e cultural.

A nova configuração cria um corredor turístico contínuo — da tradição cafeeira às vinícolas, do turismo de aventura às águas termais — consolidando o interior de São Paulo como um dos destinos mais completos do país.