Um verdadeiro marco da engenharia moderna, o túnel mais largo do planeta mostra que os limites da construção civil vão muito além do comprimento.

Alcançar uma seção transversal de 55,6 metros representa uma façanha técnica e estrutural que redefine os padrões da engenharia subaquática.

Na era das megaconstruções, a largura também se tornou símbolo de inovação e ousadia. E entre as obras que impressionam o mundo, destaca-se um túnel chinês projetado para atravessar um estuário, combinando tecnologia de ponta, eficiência e impacto regional.

O túnel mais largo do mundo: uma obra de 55 metros e 10 recordes

Localizado na província de Guangdong (China), o Shenzhen-Zhongshan Link Tunnel é parte de um complexo de infraestrutura com 24 quilômetros de extensão, conectando as cidades de Shenzhen e Zhongshan.

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O projeto inclui duas ilhas artificiais, duas pontes e um túnel submerso sob o estuário do Rio das Pérolas — o maior já construído do tipo.

Com 55,6 metros de largura em seu ponto máximo, o túnel abriga oito faixas de tráfego, divididas em dois sentidos, dentro de um tubo de imersão feito de aço e concreto. A grandiosidade do projeto o coloca no topo do ranking mundial de engenharia civil.

Como é o túnel mais largo do mundo

Comprimento do trecho submerso: cerca de 5.035 metros de tubo submerso.

Configuração: túnel de dois tubos com tráfego bidirecional e galeria central de serviços.

Construção: utiliza a tecnologia de túnel submerso (“immersed tube”), composta por módulos gigantes de aço e concreto pré-fabricados, assentados no leito do estuário.

Importância regional: integra a Grande Baía de Guangdong–Hong Kong–Macau, reduzindo drasticamente o tempo de deslocamento e ampliando a conectividade entre centros urbanos estratégicos.

Desafios técnicos: o projeto enfrentou obstáculos como alta pressão da água, solo marinho complexo, módulos de até 80 mil toneladas, e sistemas avançados de ventilação, segurança e evacuação.

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Os 10 recordes dessa construção

Maior vão para uma ponte suspensa com viga-caixão de aço totalmente marítima (1.666 m).
Tabuleiro de ponte mais alto do mundo (91 m).
Maior altura de navegação para uma ponte marítima.
Maior ancoragem para pontes suspensas em alto-mar (344.000 m³ de concreto).
Maior velocidade de teste de resistência ao vento para uma ponte suspensa (83,7 m/s).
Maior tabuleiro de aço com pavimentação de asfalto epóxi quente (378.800 m²).
Túnel submerso bidirecional de oito faixas mais longo do mundo (5.035 m).
Túnel subaquático de aço e concreto mais largo (55,6 m).
Maior volume de concreto autoadensável em um único molde para tubo submerso com revestimento de aço (29.000 m³ por seção).
Maior junta de vedação em formato de “M” usada na conexão final de um túnel tubular submerso (3 m).